煤氣是使用最廣泛的一種可燃氣體。燃燒無煙、火力強、易點燃且不污染環(huán)境，所以被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)，如陶瓷、耐火材料、金屬加工等。煤氣是由煤等固體燃燒或重油等液體燃料經(jīng)干餾氣化等過程而得的氣體產(chǎn)物。它的主要成份是氫氣、一氧化碳和輕烴類。著火溫度在500℃—600℃之間，與空氣混合成一定比例后，遇火會爆炸。所以煤氣在生產(chǎn)以及輸配過程中，一旦發(fā)生爆炸，往往會造成人員傷亡和財產(chǎn)的巨大損失，因此切實落實煤氣發(fā)生站的防火設計顯得尤為重要。

煤氣發(fā)生爐在使用中有什么要求及特性?

一、設備安全方面。

在實際的煤氣生產(chǎn)中，煤氣發(fā)生爐多為半敞開式生產(chǎn)，所使用的煤氣發(fā)生爐為固定床式全氣化爐。這類制氣系統(tǒng)是在高壓下運行，沒有外界空氣吸入的可能，但也因為其壓力高，設備和管道系統(tǒng)的密封性也要求高，因此應在設備薄弱處或易受爆破氣浪直接沖擊的部位裝設爆破閥。《發(fā)生爐煤氣設計規(guī)范》GB50195—94中只規(guī)定了在電氣濾清器及洗滌塔上裝設爆破閥。但筆者認為除上述兩處之外還應在除塵器及分管道的末端安裝防爆膜。因為在正常生產(chǎn)過程中，除塵器中的水封已撤去直接與煤氣管路相連通，一旦出現(xiàn)故障，密封煤氣管道是靠往除塵器中緊急注水來實現(xiàn)的，若操作失誤，易形成負壓，極容易吸入空氣，而引發(fā)爆炸。并且還應在煤氣發(fā)生爐的爐頂、煤氣出口處煤氣總管和分管的末端增設放散管。該放散管上應設取樣嘴，以利檢修吹掃管道時，檢測煤氣的含量。放散管的直徑根據(jù)爐的容積來確定，若容積大于或等于1立方，放散管不應小于100毫米;若小于1立方，放散管不應小于50毫米。這樣才能做到煤氣在管路中的放空不留死角，從而有效地降低因回火造成煤氣管路爆炸的機率。

二、電氣設備方面。

雖然在《發(fā)生爐煤氣設計規(guī)范》GB50195—94上確定了主廠房的底層及操作層屬非爆炸危險環(huán)境，對煤氣用戶車間未做要求，但在發(fā)生爐頂部及管道敷設車間仍應屬于爆炸危險環(huán)境。因為煤氣在爐內(nèi)以及管道中是以高壓維持且分管道上設置有放散管，極易泄漏。而且發(fā)生爐的加煤和出灰是依靠煤鎖斗和灰鎖斗來封閉爐內(nèi)高壓煤氣的，須將鎖斗內(nèi)的高壓煤氣釋放，才能進行，一旦密封不嚴或操作失誤，煤氣便會噴出，極易形成爆炸性混合氣體。所以在這部分的照明及動力用電仍應采用防爆設計和增設CO氣體報警器，以更好地滿足消防安全。

三、防火間距方面。

根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GBJ16—87的規(guī)定，煤氣發(fā)生爐煤氣站與相鄰廠房應滿足10m的防火間距，與民用建筑應滿足25m的防火間距。對于產(chǎn)氣量小于6000立方/小時的小型煤氣站，《發(fā)生爐煤氣站設計規(guī)范》中規(guī)定，可與煤氣用戶的車間相毗連，但應設防火墻。這里的無間距要求，只是對直接使用該煤氣發(fā)生爐煤氣且相鄰外墻為防火墻的車間而言的，對非煤氣用戶的車間仍應滿足10m的防火間距。